上海恒剛生產(chǎn)銷售的這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩測(cè)量?jī)x采用應(yīng)變電測(cè)原理，當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化，我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。由于采用了能源與信號(hào)的無接觸耦合，解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值（轉(zhuǎn) 矩）的測(cè)量。

◆ 既可以測(cè)量靜止扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩;
◆ 該0-100N.m旋轉(zhuǎn)力矩自動(dòng)測(cè)量?jī)x檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾;
◆ 體積小、重量輕、易于安裝;
◆ 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩;
◆ 沒有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行;
◆ 應(yīng)變彈性體強(qiáng)度大，可承受150%載荷;
◆ 抗干擾，可任意位置，任意方向安裝;
◆ 傳感器部分可脫離二次儀表立使用，直接與測(cè)量板卡、PLC或DCS組成扭矩測(cè)量裝置

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